V našem případě auto nestartovalo, pouze točil starter a svítíly kontrolky na přístrojovém panelu. Byla chybná komunikace s ŘJ motoru. Z důvodu přerušené kabeláže k ŘJ motoru.
Kabeláž se proklepala o kryt akumulátoru směrem k průchodce kabelů do kabiny.
Upozornění
Postup opravy je pouze pro konkrétní případ, v ostatních případech se může postup lišit.
Postup
Spusťte diagnostiku komfort VW a zvolte funkci „Automatický test závad”.
Po dokončení autotestu vidíme, že ŘJ motoru není k dispozici. Pokud ŘJ nekomunikuje ani na přímo, závada je ve vozidle.
Nakomunikujte ŘJ Diagnostické rozhraní datové sběrnice CAN / Gateway (19) a zvolte Čtení bloku naměřených hodnot, zde vyberte Sběrnice CAN, motor.Na fotce níže vidíme, že ŘJ Gateway nevidí ŘJ motoru. Pokud Gateway řídící jednotku vidí, zobrazuje: 1 Pokud Gateway řídící jednotku nevidí, zobrazuje: 0 Pokud v Gatewayi není ŘJ nakódovaná, zobrazuje: –
Pokud se vám zobrazí tahle informace zkontrolujte pojistky a napájení ŘJ Motoru. (Na Škoda Octavia II fcl se ŘJ Motoru nachází pod torpédem u motorku stěračů, my jsme měli pojistky v pořádku. Po proměření konektoru k ŘJ jsme nenaměřili záporný pól (-).
Vypněte klíček a poté zkontrolujte kabeláž k ŘJ motoru. (My jsme měli kabeláž proklepanou a zoxidovanou – jednalo se o záporný pól k ŘJ motoru. Kabeláže se proklepala o kryt akumulátoru směrem k průchodce kabeláže do kabiny).
Opravte kabeláž vodotěsnou bužírkou (pro ošetření další oxidace) a kabeláž lépe připevněte, aby se závada neopakovala.
Poté si zkontrolujte zda ŘJ začala komunikovat. Napřímo nakomunikujte ŘJ motoru pro kontrolu spustťe opět „Automatický test závad” a poté všechny závady smažte.
Poté si můžete zkontrolovat zda Gateway vidí ŘJ motoru. Na fotce níže vidíme, že ŘJ Gateway nevidí ŘJ motoru. Pokud Gateway řídící jednotku vidí, zobrazuje: 1 Pokud Gateway řídící jednotku nevidí, zobrazuje: 0 Pokud v Gatewayi není ŘJ nakódovaná, zobrazuje: –
Vozidlo startuje a závady se neopakují, vozidlo opraveno 🙂
