Platí pro objednací číslo: 4F0907561A
Pozice:
5-místný kód se skládá z: 1.2.3.4.5
Pozice 1: Kód motoru
1XXXX: 4,2 l MPI s automatickou převodovkou 09L
1XXXX: 4,2 l FSI s automatickou převodovkou 09L
3XXXX: 3,0 l TDI s automatickou převodovkou 09L/mechanickou převodovkou
4XXXX: 5,2 l FSI s automatickou převodovkou 09E
4XXXX: 5,0 l TFSI s automatickou převodovkou 09E
5XXXX: 3,0 l TFSI s 09E/mechanickou převodovkou
5XXXX: 3,2 l FSI s automatickou převodovkou 09L/multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
5XXXX: 2,8 l FSI s automatickou převodovkou 09L/multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
5XXXX: 2,7 l TDI s automatickou převodovkou 09L/multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
5XXXX: 2,0 l TFSI s multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
6XXXX: 2,4 l MPI s multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
6XXXX: 2,0 l TDI s multitronikem 01J/mechanickou převodovkou
Pozice 2: Kód země 1
na tomto místě je vždy hodnota 1
Pozice 3: Kód karoserie
XX1XX: normální karoserie (Limousine/Avant)
XX2XX: dlouhý rozvor (pouze pro Čínu)
XX3XX: lehce opancéřovaný
Pozice 4: Kód země 2
XXX1X: USA (míle/h)
XXX2X: Kanada (km/h)
XXX3X: —————————-
XXX4X: Japonsko (km/h)
XXX5X: zbytek světa (míle/h)
XXX6X: zbytek světa (km/h)
Pozice 5: Rozšířené vybavení
XXXX1: Vozidlo se závěsným zařízením
XXXX8: Žádné rozšířené vybavení
Příklad pro kódování řídicí jednotky regulace odstupu (ACC):
Pozice 1: kód motoru: 4,2 litru MPI s automatickou převodovkou 09L = hodnota kódu 1
Pozice 2: kód země 1 = hodnota kódu 1
Pozice 3: kód karoserie: normální karoserie = hodnota kódu 1
Pozice 4: kód země 2: zbytek světa (km/h) = hodnota kódu 6
Pozice 5: rozšířené vybavení: vozidlo se závěsným zařízením = hodnota kódu 1
5-místný kód je: 11161
Variantu spotřeby lze vypsat s PR-čísly jednotlivých vybavení. Jsou v servisním plánu vozidla, resp. na štítku s PR-čísly v zavazadlovém prostoru.
Motory:
D0G = 8-válcový zážehový motor V8 4,2 l/246 kW 40VNWV bez vypínání válců
D5P = 8-válcový zážehový motor 4,2 l/246 kW (40V) MPI
MN5 = 8-válcový zážehový motor 4,2 l/254 kW (32V) FSI
D1D = 6-válcový přeplňovaný vznětový motor 3,0 l/171 kW (24V) V6, TDI Common-Rail
D1T = 6-válcový přeplňovaný vznětový motor 3,0 l/165 kW (24V) V6, TDI Common-Rail
D1V = 6-válcový přeplňovaný vznětový motor 3,0 l/155 kW (24V) V6, TDI Common-Rail
D2G = 6-válcový zážehový motor 3,2 l/188 kW (24V) FSI
D1N = 6-válcový přeplňovaný vznětový motor 2,7 l/132 kW (24V) V6, TDI Common-Rail
D5G = 6-válcový zážehový motor 2,8 l/154 kW (24V) FSI
D5D = 6-válcový zážehový motor 2,4 l/130 kW 24V
MS9 = 4-válcový přeplňovaný vznětový motor 2,0 l/100 kW 16V (TDI) s čerpadlovou tryskou
D3X = 4-válcový přeplňovaný vznětový motor 2,0 l/103 kW 16V (TDI) s čerpadlovou tryskou
D2L = 4-válcový zážehový motor 2,0 l/147 kW (16V) Turbo FSI
D6G = 4-válcový zážehový motor 2,0 l/125 kW (16V) Turbo FSI
D5H = 10-válcový zážehový motor 5,2 l/309 kW (40V) V10 FSI
Karoserie:
Země:
A8U = vysoké vybavení USA
B0L = souprava součástí, vybavení vozidla odpovídající pro Japonsko, různé díly
A8S = standardní vybavení
Rozšířené vybavení:
1D0 = bez tažného zařízení
1D4 = ručně výklopné tažné zařízení