Použité moduly
- SPVG dříve SuperVAG
- Aktuální předplatné
Typy vozidel
- Veškeré vozidla s motory 2.0 TFSI BWA
Použití
Základní nastavení škrtící klapky je nutné provést v případě, že došlo:
- K dlouhodobému odpojení akumulátoru.
- K výměně tělesa škrtící klapky.
- K vyčištění škrtící klapky.
- Ke kolísání otáček motoru.
Poznámky
- Základní nastavení polohy škrtící klapky se nastavuje v ŘJ motoru (01).
- Kontrola funkčnosti škrtící klapky.
- Vyčištění škrtící klapky nebo musí být použitá nová.
- V paměti závad se nesmí zobrazovat elektrická závada škrtící klapky.
Postup
- Navažte komunikaci s řídící jednotkou Motoru (01).
- Vyčtěte paměť závad, při zobrazení závady základního nastavení škrtící klapky (závada aktivní), pokračujte v postupu.
- V menu komfortních funkcí zvolte komfortní funkci „Vymazání hodnot o špinavé škrtící klapce”.
- Po zobrazení „Funkce byla řádně provedena” potvrďte „OK”.
- Opět vyčtěte paměť závad a zkontrolujte zda závada škrtící klapky (závada aktivní) se změnila na (nahodilá závada).
- V menu komfortních funkcí zvolte komfortní funkci „Základní nastavení škrtící klapky”.
- Na diagnostickém přístroji se musí zobrazit hláška „Běží”.
- Vlevo dole se musí zobrazit hláška „ADP OK”.
- Poté smažte paměť závad.
- Základní nastavení je dokončeno.