Použité moduly
- SPVG dříve SuperVAG
- Aktuální předplatné
Typy vozidel
- VW Tiguan od r. 2017
- VW Polo od r. 2014
- VW T-roc
- Seat Tarraco
- Seat Ateca
- Seat Arona
- Seat Ibiza od r. 2017
- Škoda Karoq
- Škoda Kodiaq
- Škoda Scala
Použití
- Pro správnou kalibraci regulaci odstupu (přední radar).
- Kalibrace radaru se provádí po jeho výměně nebo při poškození přední části vozidla.
Poznámky
- Kalibrace radaru lze provést pouze dynamicky (jízdní test).
- Kalibrace jde provést pouze na radarech výrobce Continental.
- Radar se fyzicky nenastavuje, umístěn v přední masce.
- Dynamickou kalibraci může ovlivnit:
– Špatné povětrnostní podmínky.
– Jízda za deště, mlhy, sněhu, silného větru, sníh, led, bláto = čistý snímač
Upozornění
- Před zahájením kalibrace se ujistěte, že je radar namontován správně ve vozidle.
- Pokud je montována nová krytka radaru je nutno dbát na to aby krytka radaru byla originální. Neoriginální krytka může být vyrobena z jiného (silnějšího materiálu) a kalibrace radaru nemusí být provedena korektně nebo vůbec.
- Před zahájením kalibrace zkontrolujte paměť závad v jednotce regulace odstupu.
- Paměť závad musí být čistá popřípadě proveďte vymazání paměti závad.
- Po úspěšném dokončení kalibrace proveďte kontrolu paměti závad a popřípadě proveďte její vymazání.
Postup
1. Nastartujte motor a nechte běžet na volnoběh.
2. Na displeji infotainmentu zapněte menu CAR stav vozidla.
3. V jednotce regulace odstupu (13) spusťte komfortní funkci Dynamické základní nastavení radaru.
4. V menu CAR stav vozidla bude hlášeno Front assist nedostupný.
5. Zahájit kalibrační jízdu.
6. V menu CAR stav vozidla můžete zjistit aktuální stav kalibrace.
7. Jakmile zmizí zobrazení Front assist není k dispozici je kalibrace ukončena.
8. Kontrola paměti závad a její vymazání.
Kalibrační jízda
- Občasná jízda – držet se za autem 30-50 metrů.
- Alespoň občas s rychlostí nad 50 km/h.
- Dynamická kalibrace (kalibrační jízda trvá max. 10 minut).