Zvýšení startovací dávky (diagnosticky)

Aplikační list SPVG dříve SuperVAG
Zvýšení startovací dávky u motoru TDI (koncern VW)
Použité moduly: Comfort VW

Kdy používat :
· dlouhé teplé starty (studené jsou v pořádku) zejména při teplotě okolí kolem 10°C,
· kontrola akumulátoru v pořádku,
· kontrola startéru (startovací otáčky alespoň 400/min) v pořádku.

Aplikace :
· Motory TDI, vstřikovací čerpadlo VP/VR s řídicí jednotkou BOSCH EDC15
· Motory pumpe-düse 1,9 s řídicí jednotkou BOSCH EDC15
· Motory pumpe-düse 1,9/2,0 l s řídicí jednotkou BOSCH EDC16U1 (do r.v. 2005)

Popis:
Řídicí jednotka motoru snižuje množství vstřikovaného paliva pro start (tzv. startovací dávka) pokud je motor teplý. U opotřebených motorů (poněkud horší komprese, mírně snížené startovací otáčky, u motoru TDI opotřebené vstřikovací čerpadlo) je tato snížená dávky pro teplý start nedostatečná.
Zvýšením množství paliva pro start zlepšíte poměry ve válci a urychlíte start.

Poznámka:
Pokud jsou starty špatné i za studena, pak tato korekce nepomůže. Znamená to, že motor je skutečně mechanicky poškozen (špatně nastavené rozvody, špatné podávání paliva, …). Tuto funkci v tomto případě nepoužívejte, dosáhnete pouze oddálení skutečné opravy (a někdy i její zásadní prodražení).

Provedení:
V programu SPVG vyvolejte komfortní funkci Korekce startovací dávky TDI. Po zobrazení aktuálního stavu korekce startovací dávky (např. 0%), zvyšte korekci na 100% a proveďte zkušební start. Pokud se změna neprojeví, pak pokračujte podle postupu v poznámce.

SELECT LANGUAGE