Motory TDI PPD 1.2/1.5 (2,0 103/125 kW) Siemens

Kódy motoru: BMN, BMN, BUZ
Vstřikování: Siemens PPD 1.5

Zkontrolujte:

  • snímač teploty výfukových plynů,
  • snímač teploty paliva,
  • zanesení částicového filtru,
  • snímač diferenciálního tlaku,

Spuštění regenerace:

  • Teplý motor, volnoběh (Zkontrolujte snímač teploty výfukových plynů a snímač teploty chladicí kapaliny !)
  • Podmínkou je mít plnou alespoň polovinu nádrže paliva.
  • Při komunikaci s řídicí jednotkou motoru zvolte funkci login a vyberte ze seznamu :
    Spuštění regenerace částicového filtru u jedoucího vozidla

blok hodnot 67
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace
1) Teplota před turbodmychadlem > 690 °C (po 10 sekundách)
2) Teplota před filtrem částic > 400 °C (je dosaženo až 30 s po spuštění regenerace)
3) Rozdíl tlaků nad filtrem částic
4) Ofset rozdílu tlaků při doběhu

blok hodnota 68
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace
1) Koeficient naplnění < 40 % (při 40 % se zahájí regenerace)
2) Hmotnost popílku max. 60 g
3) Učební hodnota popílku

blok 69 Filtr částic, stav regenerace 1
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace

pole 1) Stav regenerace 1
XXXX XXX1 přerušení regenerace ubráním plynu, požadavkem na vysoký točivý moment nebo rychlou změnu rychlosti

pole 4) Stav regenerace 4
XXXX XXX1 normální tepelná regenerace
XXXX XX1X zpřísněná tepelná regenerace

blok 70 Filtr částic, stav regenerace 1
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace

1) Stav regenerace 4
XXXX XXX1 normální tepelná regenerace
XXXX XX1X zpřísněná tepelná regenerace
2) Celková doba regenerace (od poslední úspěšné regenerace) [s]
3) Čítač regenerací (počet úspěšných regenerací) max. 4
4) Stav úspěšné regenerace

blok 71 Filtr částic, následné vstřikování
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace

1) Otáčky motoru
2) Množství dodatečného vstřikování > 10 mg/zdvih
3) Počátek vstřiku, následné vstřikování
4) Doba následného vstřikování

blok 73 Filtr částic
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace

1) Spotřeba od poslední regenerace
2) Kilometry od poslední regenerace
3) Doba od poslední regenerace

blok 74 Filtr částic
platí za podmínek : rychlost konst. 50-60 km/h, 3. rychl. stupeň, n <= 3000/min, hodnoty jsou platné pouze během regenerace

1) Otáčky motoru
2) Teplota před turbodmychadlem > 690 °C
3) Hodnota lambda 1,0-2,0

blok 75 Filtr částic
Motor na volnoběh, 20 sekund po studeném startu při pokojové teplotě

1) Teplota před turbodmychadlem > 100 °C
2) Teplota před filtrem částic 100 °C > T > 60 °C
3) Koeficient naplnění < 40 % (od 40 % se zahájí regenerace při jízdě)
4) Teplota za filtrem částic 60 °C > T > 20 °C

SELECT LANGUAGE