Parametry filtru pevných částic (DPF)

Popis

Diagnostická funkce “Parametry filtru pevných částic DPF” zobrazí aktuální hodnoty stavu filtru pevných částic (DPF) nutných pro posouzení stavu, zanesení a funkčnosti DPF. Jedná se zejména o hodnoty tlaků před a za filtrem, teplotě výfukových plynů a množství pevných částic ve filtru (naměřených i limitních).
Tato funkce nespouští Regeneraci filtru pevných částic, pouze zobrazuje hodnoty veličin.

Účel – použití

Tato funkce je určena k poskytnutí podrobných informací o stavu DPF, což mechanikovi umožňuje vyhodnotit jeho stav a rozhodnout o možnosti

  • vynucení regenerace filtru diagnostikou
  • ruční vyčištění filtru a následné vynucení regenerace filtru diagnostikou
  • nutné výměně filtru

Diagnostická aplikace automaticky vybere všechny potřebné veličiny z bloků naměřených hodnot, aby nebylo nutné tyto veličiny vyhledávat v seznamu bloků hodnot řídicí jednotky.

Typy vozidel

vznětové motory vybavené filtrem pevných částic DPF

Řídicí jednotky

název řídicí jednotky Elektronika motoru
typ řídicí jednotky EDC16, EDC17, MD1

Komponenta/y

Filtr pevných částic DPF, snímač rozdílu tlaku, zanesení filtru, saze, popílek, snímač teploty výfukových plynů

Příčina

Kontrola parametrů filtru je nutná v případě zvýšeného zanesení filtru sazemi, v případě časté regenerace filtru částic nebo při signalizaci závady v paměti řídicí jednotky kontrolkou na přístrojovém panelu.
Zdrojem problémů může být

  • samotný systém řízení filtru pevných části
  • závada na vstřikování paliva (příliš bohatá směs)
  • provozem vozidla na krátké vzdálenosti (nedojde k zahřátí motoru na teplotu umožňující provedení automatické regenerace po dostatečně dlouho dobu)
  • závady na snímači teploty výfukových plynů (regenerace se nespustí, pokud není dosaženo určité teploty výfukových plynů)
  • špatná těsnost výfukového systému (a to i např. netěsnost ventilu EGR)
  • špatná těsnost systému sání

Symptomy

  • závada v paměti závad,
  • snížený výkon motoru,
  • zvýšená spotřeba paliva,
  • svítící kontrolka DPF na přístrojovém panelu
  • zvýšená kouřivost.

Oprava

Podle načtených veličin lze vyhodnotit a následně opravit jednotlivé komponenty systému DPF jako je snímač teploty, diferenciálního tlaku částicového filtru, teploty výfukových plynů.

Postup

  1. spusťte funkci Parametry filtru pevných částic
  2. vyberte řídicí jednotku Elektronika motoru
  3. zkontrolujte hodnoty jednotlivých veličin

Wiki

  • [Částicový filtr DPF]https://spvg-wiki.com/diagnostika/aplikacni-listy-diagnostika/pohon/casticovy-filtr-dpf/
  • [Něco o filtru pevných částic DPF]https://spvg-wiki.com/diagnostika/aplikacni-listy-diagnostika/pohon/casticovy-filtr-dpf/neco-o-filtru-pevnych-castic-dpf/
  • [Závada v jednotce motoru VW Crafter 2011]https://spvg-wiki.com/diagnostika/aplikacni-listy-diagnostika/pohon/casticovy-filtr-dpf/zavada-v-jednotce-motoru-vw-crafter-2011/

Youtube

Související komfortní funkce

  • Spuštění regenerace filtru pevných částic na stojícím vozidle
  • Spuštění regenerace filtru pevných částic na jedoucím vozidle
  • Bloky naměřených hodnot

Podřízené operace (subfunkce)

  • Tisk tabulky
SELECT LANGUAGE